Nella seconda metà del 2021, a causa di diversi fattori politici, il mercato dei carburatori per coke di petrolio ha subito la duplice pressione del costo delle materie prime e dell'indebolimento della domanda. I prezzi delle materie prime sono aumentati di oltre il 50%, parte degli impianti di vagliatura è stata costretta a sospendere l'attività e il mercato dei carburatori sta attraversando un periodo difficile.
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Grafico dell'andamento dei prezzi del coke di petrolio secondo i modelli nazionali più diffusi.
Secondo le statistiche, dalla fine di maggio il prezzo del coke di petrolio sul mercato interno ha mostrato una tendenza al rialzo, in particolare da agosto ad oggi, con un aumento particolarmente rapido. Nello specifico, il prezzo di mercato del coke 1#A è di 5000 yuan/tonnellata, con un incremento di 1900 yuan/tonnellata, pari al 61,29%. Il prezzo di mercato del coke 1#B è di 4700 yuan/tonnellata, con un aumento di 2000 yuan/tonnellata, pari al 74,07%. Il prezzo di mercato del coke 2# è di 4500 yuan/tonnellata, con un aumento di 1980 yuan/tonnellata, pari al 78,57%. L'aumento dei prezzi delle materie prime sta spingendo al rialzo i prezzi dei carburanti.
Dopo che il prezzo medio del mercato dell'agente carburante da coke calcinato è salito a 5500 yuan/tonnellata (granulometria: 1-5 mm, C: 98%, S≤0,5%), 1800 yuan/tonnellata o il 48,64% in più rispetto a prima. Il mercato dei prezzi delle materie prime è in forte rialzo, il costo di acquisto è aumentato improvvisamente, i produttori di carburante da coke calcinato attendono e osservano l'evolversi della situazione, con un mercato cauto. Nelle transazioni di mercato in generale, il sentimento ribassista dei produttori è evidente. Alcune aziende, a causa degli alti costi, hanno ridotto il materiale di vagliatura o hanno interrotto direttamente la produzione, e i tempi di ripresa sono incerti.
Il prezzo medio del carburatore grafitizzato sul mercato è di 5900 yuan/tonnellata (granulometria: 1-5 mm, C: 98,5%, S≤0,05%), ovvero 1000 yuan/tonnellata, pari al 20,41%, in più rispetto al prezzo precedente. Il tasso di aumento del prezzo del carburatore grafitizzato è relativamente lento, poiché le singole aziende lavorano i materiali anodici e percepiscono commissioni di lavorazione. Alcune aziende a valle stanno abbandonando il carburatore calcinato per adottare il carburatore semi-grafitizzato, il che contribuisce a far aumentare il prezzo del carburatore.
Attualmente, la fluttuazione del ritmo di rilascio della domanda dei terminali di produzione è ancora elevata e le transazioni di mercato complessive sono deboli. Recentemente, a causa del clima freddo nella regione settentrionale, l'attività edilizia ha subito un rallentamento, mentre nella regione meridionale la stagione delle costruzioni è ancora favorevole. Alcune città della Cina orientale e meridionale hanno segnalato una situazione di esaurimento delle scorte per determinate specifiche, principalmente per le specifiche di grandi dimensioni, sebbene la domanda effettiva nei terminali sia ancora presente. Con il passare del tempo, è probabile che la domanda dei terminali continui a registrare una buona performance.
I prezzi delle materie prime continuano a salire, fornendo supporto ai costi per il ricarburatore, ma la domanda a valle richiede tempo e, nel breve termine, si prevede un forte aumento. Alcuni impianti di vagliatura hanno temporaneamente sospeso la produzione e l'offerta a breve termine potrebbe non migliorare. Si prevede che il prezzo di mercato del carburatore di coke continuerà a seguire l'andamento dei costi delle materie prime.
Data di pubblicazione: 29 ottobre 2021