Oltre al contenuto di carbonio fisso e al contenuto di ceneri del carburatore, che hanno un effetto importante sull'efficienza della cementazione nella ghisa, anche la dimensione delle particelle del carburatore, il metodo di aggiunta, la temperatura del ferro liquido e l'effetto di agitazione nel forno e altri fattori di processo hanno un effetto significativo sull'efficienza della cementazione.
Nelle condizioni di produzione spesso molti fattori giocano un ruolo contemporaneamente, è difficile descrivere con precisione l'impatto di ciascun fattore, è necessario ottimizzare il processo attraverso esperimenti.
1. Aggiungi metodo
L'agente cementante viene caricato con la carica metallica insieme nel forno e, grazie al lungo tempo di azione, l'efficienza della cementazione è molto più elevata rispetto al ferro quando si aggiunge ferro liquido.
2. Temperatura del ferro liquido
Quando il ricarburante di ferro viene aggiunto al sacco e poi al ferro liquido, l'efficienza del carbonio e la temperatura del ferro liquido aumentano. In normali condizioni di produzione, quando la temperatura del ferro liquido è più elevata, il carbonio è più solubile nel ferro liquido e l'efficienza della carburazione è maggiore.
3 dimensioni delle particelle del carburatore
In generale, le particelle di carburante sono piccole, la loro area di contatto con l'interfaccia del liquido di ferro è ampia, l'aumento dell'efficienza del carbonio sarà maggiore, ma le particelle troppo fini sono facili da ossidare con l'ossigeno dell'atmosfera, sono anche facili da causare dalla convezione dell'aria o dal flusso di polvere di fumo, quindi, è consigliabile una dimensione delle particelle di carburante del valore limite inferiore di 1,5 mm e non dovrebbe contenere tra loro polvere fine inferiore a 0,15 mm.
La granulometria deve essere misurata in termini di quantità di ferro fuso che può essere disciolto durante il funzionamento. Se il carburatore viene aggiunto insieme alla carica metallica durante il caricamento, il tempo di azione di carbonio e metallo è lungo, la granulometria del carburatore può essere maggiore e il limite superiore può essere di 12 mm. Se il ferro viene aggiunto al ferro liquido, la granulometria deve essere inferiore e il limite superiore è generalmente di 6,5 mm.
4. Mescolare
L'agitazione è utile per migliorare il contatto tra il carburatore e il ferro liquido e migliorarne l'efficienza di carburazione. Nel caso in cui l'agente carburante e la carica vengano uniti nel forno, si crea un effetto di agitazione a corrente indotta, che migliora l'effetto di carburazione. Aggiungere l'agente carburante al sacco, posizionandolo sul fondo del sacco, quando il ferro liquido smussa direttamente l'agente carburante, oppure lasciare che l'agente carburante continui a fluire nel flusso del liquido, non sulla superficie del liquido del sacco dopo il ferro.
5 evitare l'agente cementante coinvolto nella scoria
L'agente cementante, se coinvolto nella scoria, non può entrare in contatto con il ferro liquido, il che ovviamente influirà seriamente sull'effetto della cementazione.
Data di pubblicazione: 22 ottobre 2021