Dal 2018 al 2022, la capacità degli impianti di cokizzazione ritardata in Cina ha registrato un andamento inizialmente crescente e successivamente decrescente, mentre prima del 2019 ha mostrato una tendenza all'aumento anno su anno. Alla fine del 2022, la capacità degli impianti di cokizzazione ritardata in Cina era di circa 149,15 milioni di tonnellate, e alcuni impianti erano già stati trasferiti e messi in funzione. Il 6 novembre, l'alimentazione primaria dell'impianto di cokizzazione ritardata da 2 milioni di tonnellate/anno del progetto di integrazione chimica e di raffinazione di Shenghong (Shenghong Refining and Chemical) ha avuto successo, producendo prodotti di qualità. La capacità degli impianti di cokizzazione ritardata nella Cina orientale ha continuato ad espandersi.
Il consumo interno complessivo di coke di petrolio ha mostrato un trend in crescita dal 2018 al 2022, e il consumo totale interno di coke di petrolio si è mantenuto al di sopra dei 40 milioni di tonnellate dal 2021 al 2022. Nel 2021, la domanda a valle è aumentata significativamente e il tasso di crescita dei consumi è salito vertiginosamente. Tuttavia, nel 2022, alcune imprese a valle sono state caute negli acquisti a causa dell'impatto della pandemia, e il tasso di crescita del consumo di coke di petrolio è diminuito leggermente, attestandosi intorno allo 0,7%.
Nel settore degli anodi precotti, negli ultimi cinque anni si è registrata una tendenza al rialzo. Da un lato, è aumentata la domanda interna, dall'altro anche le esportazioni di anodi precotti hanno mostrato una tendenza crescente. Nel settore degli elettrodi di grafite, la riforma dell'offerta dal 2018 al 2019 è ancora positiva e la domanda di elettrodi di grafite è sostenuta. Tuttavia, con l'indebolimento del mercato siderurgico e la scomparsa del vantaggio della produzione di acciaio tramite forno ad arco elettrico, la domanda di elettrodi di grafite diminuirà significativamente. Nel settore degli agenti carburanti, il consumo di coke di petrolio è rimasto relativamente stabile negli ultimi anni, ma nel 2022 aumenterà significativamente a causa dell'incremento della produzione di agenti carburanti come sottoprodotto della grafitizzazione. La domanda di coke di petrolio nel settore dei combustibili dipende principalmente dalla differenza di prezzo tra carbone e petrolio, pertanto è soggetta a forti fluttuazioni. Nel 2022, il prezzo del coke di petrolio rimarrà elevato e il vantaggio di prezzo del carbone aumenterà, pertanto il consumo di coke di petrolio diminuirà. Il mercato del silicio metallico e del carburo di silicio ha registrato buoni risultati negli ultimi due anni, con un aumento complessivo dei consumi, ma nel 2022 si è indebolito rispetto all'anno precedente, con una leggera diminuzione del consumo di coke di petrolio. Il settore dei materiali anodici, sostenuto dalle politiche nazionali, ha registrato una crescita costante negli ultimi anni. Per quanto riguarda l'esportazione di carbone calcinato, a fronte dell'aumento della domanda interna e dei profitti relativamente elevati sul mercato interno, le esportazioni di carbone calcinato si sono ridotte.
Previsioni di mercato future:
A partire dal 2023, la domanda dell'industria nazionale del coke di petrolio potrebbe aumentare ulteriormente. Con l'incremento o la riduzione della capacità di raffinazione, nei prossimi cinque anni la capacità produttiva annua raggiungerà il picco nel 2024 per poi stabilizzarsi, e si prevede che nel 2027 raggiungerà i 149,6 milioni di tonnellate/anno. Allo stesso tempo, con la rapida espansione della capacità produttiva di materiali anodici e di altri settori, la domanda ha raggiunto livelli senza precedenti. Si prevede che la domanda interna di coke di petrolio manterrà una fluttuazione annua di 41 milioni di tonnellate nei prossimi cinque anni.
Per quanto riguarda il mercato finale della domanda, gli scambi commerciali nel complesso sono positivi, il consumo di materiali anodici e il settore della grafitizzazione continuano ad aumentare, la domanda di acciaio per il mercato dell'alluminio-carbonio è forte, una parte del coke importato entra nel mercato del carbonio per integrare l'offerta e il mercato del coke di petrolio presenta ancora una situazione di equilibrio tra domanda e offerta.
Data di pubblicazione: 15 novembre 2022