Dalla seconda metà dell'anno, i prezzi nazionali del coke di petrolio sono in aumento e anche i prezzi sui mercati esteri hanno mostrato una tendenza al rialzo. A causa dell'elevata domanda di carbone di petrolio nell'industria cinese del carbone di alluminio, il volume delle importazioni di coke di petrolio cinese è rimasto tra 9 e 1 milione di tonnellate al mese da luglio ad agosto. Tuttavia, poiché i prezzi esteri continuano a salire, l'entusiasmo degli importatori per le risorse costose è diminuito...
Figura 1 Grafico dei prezzi del coke spugnoso ad alto tenore di zolfo
Prendiamo il prezzo del coke di spugna con il 6,5% di zolfo, dove il FOB è aumentato di 8,50 $, da 105 $ a tonnellata all'inizio di luglio a 113,50 $ a fine agosto. Il CFR, tuttavia, è aumentato di 17 $/tonnellata, o del 10,9%, da 156 $/tonnellata all'inizio di luglio a 173 $/tonnellata alla fine di agosto. Si può notare che dalla seconda metà dell'anno, non solo i prezzi del petrolio e del coke esteri sono in aumento, ma anche il ritmo dei prezzi delle spese di spedizione non si è fermato. Ecco uno sguardo specifico ai costi di spedizione.
Figura 2 Diagramma delle variazioni dell'indice del tasso di nolo BSI del Mar Baltico
Come si può vedere dalla Figura 2, dalla variazione dell'indice delle tariffe di trasporto merci Baltic BSI, dalla seconda metà dell'anno il prezzo del trasporto marittimo ha subito una breve correzione, i prezzi del trasporto marittimo hanno mantenuto lo slancio di rapida crescita. Entro la fine di agosto, l'indice delle tariffe di trasporto merci Baltic BSI è salito fino al 24,6%, il che dimostra che il continuo aumento del CFR nella seconda metà dell'anno è strettamente correlato all'aumento delle tariffe di trasporto e, naturalmente, la forza del sostegno della domanda non deve essere sottovalutata.
A causa dell'aumento della domanda e del trasporto merci, il coke di petrolio importato sta aumentando, ma nonostante il forte sostegno della domanda interna, gli importatori continuano a temere un aumento. Secondo Longzhong Information, la quantità totale di coke di petrolio importata da settembre a ottobre potrebbe diminuire in modo significativo.
Figura 3 Diagramma comparativo del coke di petrolio importato nel periodo 2020-2021
Nella prima metà del 2021, le importazioni totali di coke di petrolio della Cina sono state pari a 6.553,9 milioni di tonnellate, in aumento di 1.526,6 milioni di tonnellate, ovvero del 30,4% su base annua. La maggiore importazione di coke di petrolio nella prima metà dell'anno si è verificata a giugno, con 1.470,8 milioni di tonnellate, in aumento del 14% su base annua. Le importazioni di coke della Cina sono diminuite per la prima volta su base annua, con un calo di 219.600 tonnellate rispetto a luglio dello scorso anno. Secondo gli attuali dati di spedizione, l'importazione di coke di petrolio non ha potuto superare 1 milione di tonnellate ad agosto, leggermente inferiore rispetto ad agosto dell'anno scorso.
Come si può osservare dalla Figura 3, il volume delle importazioni di coke da petrolio nel periodo settembre-novembre 2020 ha registrato il calo più significativo dell'anno. Secondo Longzhong Information, il minimo delle importazioni di coke da petrolio nel 2021 potrebbe verificarsi anche nel periodo settembre-novembre. La storia è sempre sorprendentemente simile, ma senza semplici ripetizioni. Nella seconda metà del 2020, l'epidemia si è verificata all'estero e la produzione di coke da petrolio è diminuita, portando all'inversione dei prezzi del coke d'importazione e alla riduzione del volume delle importazioni. Nel 2021, sotto l'influenza di una serie di fattori, i prezzi del mercato estero sono aumentati a livelli elevati e il rischio di scambi di coke da petrolio importato ha continuato ad aumentare, influenzando l'entusiasmo degli importatori nell'ordinare o portando a una riduzione delle importazioni di coke da petrolio nella seconda metà dell'anno.
In generale, la quantità totale di coke petrolifero importato diminuirà significativamente dopo settembre rispetto alla prima metà dell'anno. Sebbene si preveda un ulteriore miglioramento dell'offerta di coke petrolifero nazionale, la situazione di scarsa offerta nazionale di coke petrolifero potrebbe persistere almeno fino alla fine di ottobre.
Data di pubblicazione: 03/09/2021